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TM SM Serie (93-14) DNA Luftfilter R-TM4E04-01

112.00

Teilenummer:

DNA-0417DNA-TM-SMRF

Barcode:

5212008397364

Verfügbarkeit:

Verfügbar

Hersteller:

DNA Filters

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Beschreibung

DNA Ersatz-Luftfilter wurden entwickelt, um die Leistung (PS) und die Geschwindigkeit von Motorrädern zu erhöhen und um eine exzellente Filtration zu gewährleisten. Diese lassen sich leicht reinigen, sind wiederverwendbar und so konzipiert, um in den originalen Luftfilterkasten zu passen. Des Weiteren bieten sie einen höheren Luftstrom mit einer Filtereffizienz von bis zu 99%. Ideal geeignet für folgende Modelle:TM SM.

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Filterverwendung

Road & Off Road

Einbautyp

Vehicle Specific

Filterdesign

Round Design

DNA Teilenummer

R-TM4E04-01

OEM Kreuzreferenz

F10110, 66060

Filtereffizienz

98%-99%

SMM F - 250(1993 - 2014)
SMM F - 450(1993 - 2014)
SMM F - 530(1993 - 2014)
SMM FES - 250(1993 - 2014)
SMM FES - 450(1993 - 2014)
SMM FES - 530(1993 - 2014)
SMM- 125(1993 - 2014)
SMM- 250(1993 - 2014)
SMM- 300(1993 - 2014)
SMR F - 250(1993 - 2014)
SMR F - 450(1993 - 2014)
SMR F - 530(1993 - 2014)
SMR FES - 250(1993 - 2014)
SMR FES - 450(1993 - 2014)
SMR FES - 530(, 1993 - 2014)
SMR- 125(1993 - 2014)
SMR- 250(1993 - 2014)
SMR- 300(1993 - 2014)
SMX F - 250(1993 - 2014)
SMX F - 450(1993 - 2014)
SMX F - 660(1993 - 2014)
SMX FES - 250(1993 - 2014)
SMX FES - 450(1993 - 2014)
SMX FES - 660(1993 - 2014)
SMX- 125(1993 - 2014)
SMX- 250(1993 - 2014)
SMX- 300(1993 - 2014)
  • Die Form des Luftfilters ist rund.
  • Eine luftdichte Abdichtung und ein problemloser Einbau des Filters werden dem Kaufer durch eine hochwertige EVA-Dichtung gewahrleistet, die werkseitig prazise angefertigt und angebracht wird.
  • Der Einbau des Luftfilters ist sehr einfach, folgen Sie den Informationen im SUZUKI Handbuch.
  • Die Filtration erfolgt mit 4 Schichten DNA Baumwolle und somit ist die Filtereffizienz extrem hoch bis zu 98-99%.
  • Der DNA-Filter ist als High-Flow-Filter (hoher Durchfluss) fur den Stra?en- und Offroad-Einsatz konzipiert worden.

  • Luftmasse
  • Luftstrom
  • Lufttemperatur
  • Gesamten Luftdruck
  • Differenziellen Luftdruck
  • Luftgeschwindigkeit an verschiedenen Punkten (Pitotrohre)
  • Gesamte Luftfeuchtigkeit

Der gesamte Vorgang ist automatisiert und computergesteuert, so dass Fehler seitens der Menschen ausgeschlossen sind.

DNA Warranty

Kraft durch Qualität, der Sie vertrauen können!

Wir bei DNA stellen stolz einen Filter vor, der die Lebensdauer des Fahrzeugs überdauern kann. Strenge Qualitätskontrolle für Konstruktion & Materialien, die nur nach ihrer höchsten Qualität ausgewählt werden, sind einige der Faktoren, die es uns ermöglichen, eine Lebenslange Garantie anzubieten!

1. Die DNA Baumwolle
Diese DNA-Baumwolle Gaze wurde von den Ingenieuren der Forschung & Entwicklung Abteilung konzipiert und zielt auf Filtration hoher Effizienz.Besteht aus "non-woven" chirurgische Baumwolle Gaze,mit modifizierte Wolle und Stricken und hat besonders hohe Festigkeit.Dieses einzigartiges Baumwolle Element ist in der Regel ein "Kapillar-Hybrid" das extrem hohen Durchfluss und hervorragende Filterleistung hat ueber 98%.
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DNA Guarantee

Lebenslange Garantie!

Der DNA Hochleistungsfilter ist ein Luftfilter der nächsten Generation, hergestellt aus mehrschichtigem, 100 % Baumwollgewebe, das mit speziellem DNA-Öl imprägniert ist.

Die DNA Luftströmungstests

Für die Luftströmungstests verwenden wir den heute modernsten verfügbaren Strömungsprüfstand. Der ROTRONICS FlowScan ist ein vollständig computerisierter Strömungsprüfstand, der Folgendes misst:

  • Masse der Luft
  • Luftdurchfluss
  • Lufttemperatur
  • Absoluter Luftdruck
  • Differenzluftdruck
  • Geschwindigkeit der Luft an verschiedenen Punkten (Pitot-Rohre)
  • Absolute Luftfeuchtigkeit


Der gesamte Vorgang ist automatisiert und computergesteuert, was menschliche Fehler ausschließt.

Die DNA Dyno Tests

Für die Dyno Tests verwenden wir den branchenüblichen Dynojet-Chassis-Dyno mit Wirbelstromlaststeuerung, den Dynojet 250LC. Unsere Dyno-Zelle ist mit einem variablen Luftkühlsystem ausgestattet, das dazu dient, die realen Bedingungen präzise zu simulieren.

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Häufig gestellte Fragen

Ja, und sogar besser, die DNA-Filter haben eine Filtrierungseffizienz von mindestens 98% (ISO 5011-Test). OEM-Papierfilter von guter Qualität haben eine Effizienz von 97% bis 99% und Schaumstofffilter von 92% bis 97%.

Es ist der Prozentsatz an Staub, den der Filter während eines Labortests nach dem ISO 5011-Protokoll zurückhält.

Uns wurde dies zur Kenntnis gebracht, also haben wir die Filter gekauft und sie nebeneinander unter denselben Druckbedingungen mit unseren DNA- und OEM-Serienfiltern getestet. Nun, was sollen wir sagen, die angegebenen Daten waren falsch, das hatte nichts mit der Realität zu tun! Natürlich war der Luftstrom höher als der Serienfilter, aber viel niedriger im Vergleich zum DNA! Kein Wunder, dass sie ihn nie mit dem Serienfilter vergleichen, da sie keine 300% (!) Erhöhung des Luftstroms gegenüber dem Serien-OEM-Filter behaupten können. Nur Daten, die gleichzeitig nebeneinander gemessen werden, sind vergleichbar, denken Sie daran, dass wir Luft messen! Deshalb veröffentlichen wir immer die OEM-Daten des Serienfilters.

DNA hat ein einzigartiges Filtriermedium entwickelt, das perfekt für den Offroad-Einsatz geeignet ist. Während des härtesten Rennens der Welt, dem DAKAR 2011 in Argentinien - Chile, fuhr eines der Werksmotorräder Aprilia 450 Rally mit einem DNA-Filter. Die Ergebnisse waren im Vergleich zu den anderen Motorrädern des Teams, die mit Schaumstofffiltern fuhren, sehr beeindruckend. Jeden Abend, wenn die Motorräder gewartet wurden, verglichen wir den DNA-Filter mit den Schaumstofffiltern, und absolut kein Staub war durchgegangen und der Motor war wie neu! Ganz zu schweigen davon, dass ein Filter für jeden Tag ausreichte, im Vergleich zu 2 oder 3 Schaumstofffiltern pro Tag, die die anderen Motorräder verwenden mussten. Dieser Mythos ist also widerlegt!

Absolut nicht, DNA verwendet ein sehr spezielles thixotropes Polyurethan, das nicht in das Filtriermedium austritt und die aktive Filtrierfläche bei der Herstellung unserer runden Filter reduziert. Bei den Panel-Filtern erlauben wir eine kontrollierte Leckage von 3 bis 5 mm, was im Vergleich zu der ungleichmäßigen Leckage von 10 bis 15 mm, die unsere Wettbewerber haben, verschwindend gering ist.Das DNA FCd-Design ist eine Innovation von DNA. Es ermöglicht dem gefalteten Filtriermedium, genau dem Kontur der Luftbox zu folgen, unabhängig von der Komplexität der Form. Mit der vollständigen Fußabdruck der Luftbox beseitigen wir "tote Stellen", die Leistung rauben und gleichzeitig den Luftstrom erheblich erhöhen. Mit der DNA FCd-Technologie sind mindestens 20% und bis zu 80% mehr Filtrationsfläche üblich!
Das DNA FCd-Design ist eine Innovation von DNA. Es ermöglicht dem gefalteten Filtriermedium, genau dem Kontur der Luftbox zu folgen, unabhängig von der Komplexität der Form. Mit der vollständigen Fußabdruck der Luftbox beseitigen wir "tote Stellen", die Leistung rauben und gleichzeitig den Luftstrom erheblich erhöhen. Mit der DNA FCd-Technologie sind mindestens 20% und bis zu 80% mehr Filtrationsfläche üblich!

Die Filtrierungseffizienz ist die Menge an "Schmutz", die der Filter halten (stoppen) und den Motor effektiv schützen kann. Zum Beispiel wird der DNA-Filter für jede 100 Gramm Schmutz, den er erhält, 98-99 Gramm "einfangen", und dies gilt auch für feinen Schmutz von nur 5 Mikrometern.

DNA verwendet das fortschrittlichste computergesteuerte ROTRONICS-Flussmessgerät, das derzeit verfügbar ist. Der gesamte Prozess ist computergesteuert/automatisiert, um menschliche Fehler zu vermeiden. Darüber hinaus testen wir immer die DNA-Filter nebeneinander, am selben Tag und zur selben Zeit, mit den OEM-Serienfiltern und veröffentlichen die Ergebnisse. Wenn Sie unsere Daten lesen, können Sie sofort die Unterschiede im Luftstrom zwischen den beiden Filtern sehen und was Sie erwarten können, wenn Sie die DNA-Filter verwenden.

In Fällen, in denen der Luftstrom des DNA-Filters extrem hoch ist, legen wir dem Filter spezielle Anweisungen bei.

Nein, Sie dürfen den DNA-Filter niemals ungeölt verwenden. Das Öl ist ein wesentlicher Bestandteil des Filtriermediums. Sie müssen immer das spezielle DNA-Filteröl auftragen, nicht irgendein Öl, nachdem Sie den Filter gewartet haben.

Rennmotorräder müssen immer in Top-Zustand gehalten werden, besonders der Motor. Schmutz und fliegende Insekten auf der Strecke sowie Gummi von den Reifen der Motorräder vor ihnen können den Motor ernsthaft beschädigen. DNA bietet den maximalen Luftstrom und gleichzeitig maximalen Schutz. Wir machen keine Kompromisse bei der Filtrierungseffizienz, um den Luftstrom zu erhöhen; wir erhöhen den Luftstrom mit unserem revolutionären FCd-Design und behalten das zuverlässige 4-Schicht-DNA-Filtriermedium bei. Wenn Sie den höchsten Luftstrom und eine Filtrierungseffizienz von 98% für Ihren Rennmotor wollen, dann ist Ihre einzige Wahl DNA.

Die Wartungsintervalle hängen von der Umgebung ab, in der das Fahrzeug verwendet wird. Einmal im Jahr oder alle 15.000 bis 30.000 km wird empfohlen, um Ihren DNA-Filter in einwandfreiem Zustand zu halten. Eine einfache Möglichkeit zu überprüfen, ob der Filter gereinigt werden muss, besteht darin, zu sehen, ob das Drahtgitter auf der schmutzigen Seite sichtbar ist.
Wenn Sie das Drahtgitter sehen können, können Sie den Filter weiterhin verwenden. Wenn das Drahtgitter vollständig mit Schmutz bedeckt ist, müssen Sie den Filter reinigen.

Absolut nicht! Sie müssen Ihren DNA-Filter wie ein empfindliches Textil behandeln. Wie würden Sie ein teures und empfindliches Kleidungsstück reinigen? Lesen Sie zuerst die Reinigungsanweisungen und folgen Sie ihnen dann sorgfältig. Jede DNA-Filterverpackung und die DNA-Serviceprodukte enthalten detaillierte Reinigungsanweisungen. Das Verfahren ist sehr benutzerfreundlich.

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